GEOMETRI RODA



Letak Penyetelan Geometri Roda
1.     Suspensi Wishbone
Penyetelan camber dan caster
Contoh :
Toyota Kijang, Colt L-300, Toyota Hiace
Penyetelan camber dengan menggunakan shim. Caranya dengan menambah atau mengurangi shim depan dan belakang yang tebalnya sama
Penyetelan caster :
Dengan menambah atau mengurangi shim depan dan belakang yang tebalnya berbeda
A+ = Camber bertambah, caster tetap
A- = Camber berkurang, caster tetap
B+ = Caster bertambah,caster bertambah
A- = Caster berkurang, camber berkurang
C+ = Caster berkurang, camber bertambah
C- = Caster bertambah, camber berkurang

2.     Suspensi Mac Pherson
Penyetelan caster pada lengan penahan
Contoh :
Honda Civic, Suzuki Carry, Daihatsu Zebra
Penyetelan camber tidak ada, hanya ada penyetelan caster
Caranya :
Dengan memendekkan atau menjangkan lengan penahan
A+  = Caster bertambah
A-    = Caster berkurang
Penyetelan camber pada pengikat nakel kemudi
Contoh :
Toyota Corolla GL, Corons dan Carina II
Penyetelan camber dilakukan dengan jalan memutar baut eksentrik pada pengikat nakel kemudi
Penyetelan caster pada pengikat sok breker bagian atas
Contoh : Mazda
Penyetelan caster dapat dilakukan dengan jalan memutar atau memindah posisi baut pengikat sok breker pada dudukannya

3.     Sistem Kemudi
Pada sistem kemudi letak penyetelan geometri roda pada tie – rod ( Penyetelan Toe – in/Toe out )
Cara penyetelan :
Memutar tie rod kiri dan kanan kalau penyetelannya dua
a). Sambungan kemudi pada suspensi independen
b). Sambungan kemudi pada aksel rigrid